Замена МКПП на АКПП своими силами и в сервисном центре

Замена МКПП на АКПП своими силами и в сервисном центре

Современная автоматическая коробка передач для автомобилей достаточно надежна. Но ресурс этого механизма все-таки уступает сроку службы двигателя, а при нарушениях режима технического обслуживания и эксплуатации трансмиссия может выйти из строя еще раньше. В данной ситуации решить проблему сможет замена АКПП.

Но без знания особенностей этой процедуры самостоятельно проводить ее не стоит. Потому с ними обязательно нужно ознакомиться.

Зачем нужна замена автоматической коробки передач

Замена АКПП автовладельцем может быть вызвана следующими причинами:

  • необходимость сокращения расхода топлива;
  • желание поставить механику;
  • критичный износ или разрушение значимых конструкционных узлов трансмиссионного механизма, замена которых обойдется дороже, чем установка новой коробки вместо вышедшей из строя.

Если анализировать возрастные категории владельцев, предпочитающих механику автомату, то речь идет о людях старше 40 лет. Молодежи больше нравится автоматическая коробка, ввиду простоты управления автомобилем.

Но обслуживать МКПП проще, чем автомат, поэтому автовладельцы решают отказаться от АКПП. А при езде в условиях городского трафика, с частыми остановками в пробках и на светофорах, автоматическая коробка подвержена интенсивной нагрузке, вследствие чего нередко происходит отказ трансмиссионного механизма, с последующим вызовом эвакуатора для экстренной доставки машины в сервисный центр.

АКПП TR-60SN и гидротрансформатор МКПП Passat B5

А если по итогам оценки серьезности повреждений стоимость работ по восстановлению АКПП превысит 100 000 руб., замена ее на механику – оправданное решение. Ведь ремонт обойдется дороже, чем установка другой коробки.

Причины неисправности коробки автомат, которые требуют ее замены

Замена АКПП необходима, если коробка изношена более чем на 50%. В данной ситуации проще и дешевле поставить механику или контрактный автомат, чем восстанавливать исходную трансмиссию.

Читать далее  Подсветка селектора акпп форестер

Причины выхода автомата из строя:

Естественный износ, с исчерпанием нормативного ресурса трансмиссионного механизма. В среднем АКПП рассчитаны на пробег 250 000 км, с некоторыми отличиями, в зависимости от надежности конкретной модели.

Агрессивная манера управления водителя, когда он любит резко ускоряться при старте со светофора, при обгонах, в других ситуациях.

Частое буксование на бездорожье, когда нагрузка на автомат интенсивно возрастает.

Применение неправильной марки трансмиссионной жидкости или несвоевременная замена масла, низкий уровень в контуре.

Нарушением условий регламентной эксплуатации и технического обслуживания можно существенно сократить ресурс АКПП. В этом случае замена автомата потребуется намного раньше, чем это предусмотрено возможностями конструкции агрегата.

Плюсы и минусы замены коробки переключения передач

В замене АКПП есть свои плюсы и минусы, которые зависят от условий этой процедуры.

Главное преимущество замены автомата – сокращение расходов на ремонт, что справедливо при износе критических узлов, когда итоговый прайс при восстановлении составляет значительную сумму.

Еще одно преимущество в том, что при подобном способе машину можно восстановить намного быстрее, поскольку не придется тратить время на разборку и ревизию трансмиссионного механизма.

Разборка АКПП

Недостатки замены в том, что потребуются расходы на покупку новой коробки. При этом нередко могут возникнуть сложности с поиском и подбором подходящей модели.

Симптомы и замена коробки автомат

О том, что пора поменять автоматическую коробку передач, можно понять по характерным симптомам в работе трансмиссионного механизма:

сильный запах гари, исходящий от масла;
продолжительные паузы при включении скоростей, рывки, толчки во время движения;
пробуксовка коробки;
повышенный шум, скрежет, доносящийся от трансмиссии;
отказ включения определенных передач.

Непригодное масло, наличие металлической стружки

В критической ситуации АКПП может перейти в аварийный режим или полностью отказать. И тогда придется принимать меры, чтобы экстренно доставить машину в автосервис для замены коробки.

Читать далее  Как обкатывать акпп после ремонта правильно

Предупреждение об аварийном режиме

Как сделать правильный выбор

Решение о необходимости замены АКПП принимают по итогам диагностики состояния авто. Определяющий фактор – цена восстановления, с учетом трудоемкости ремонта, стоимости необходимых деталей для замены.

Также важно учесть, насколько доступны запчасти и сама модель автомата. Ведь иногда оборудование приходится привозить из-за рубежа, с чем нередко возникают сложности.

При явных признаках повреждений коробку необходимо демонтировать, разобрать, промыть, очистить от загрязнений и провести дефектовку узлов. Характер неисправностей можно оценить по итогам компьютерной диагностики. Но эта проверка даст лишь предварительные данные, а точную оценку состояния можно сделать лишь после ревизии АКПП.

Замена АКПП на контрактную коробку автомат

Если решено сделать замену автомата аналогичной контрактной коробкой, покупка такого агрегата всегда связана с определенными рисками. Ведь сложно гарантировать надежность восстановленной АКПП, а тем более в ситуации, когда неизвестна история устанавливаемой трансмиссии.

В этом случае лучше обращаться в официальные дилерские центры, где заказчику предоставляют гарантию на установленное оборудование. Но это не отменяет необходимости проверки контрактной АКПП, с оценкой:

  • степени износа шлицевой втулки на первичном валу;
  • отсутствия радиального люфта на хвостовике;
  • состояния смазки – необходимо вскрыть поддон и проверить магниты, стружка на которых указывает на изношенность узлов;
  • проверки соленоидов подачей напряжения 12 В, при котором электроклапан должен срабатывать с характерным щелчком.

Контрактная АКПП

При наличии соответствующих возможностей в автосервисе, агрегат можно прогнать на специальном стенде. Но окончательная проверка возможна только после монтажа АКПП при замене, с проведением тест-драйва автомобиля.

Замена АКПП на МКПП

Это общий алгоритм действий. Но порядок может быть несколько иным, в зависимости от особенностей конструктивного устройства конкретной модели коробки передач.

Коробка DSG

Заменить АКПП в большинстве случаев проще, чем ремонтировать. Но решение о способе ремонта необходимо принимать, исходя из особенностей ситуации в каждом конкретном случае. Тем более, что даже контрактная коробка для замены не гарантирует исправную эксплуатацию трансмиссионного механизма.

А как правильно поступить, по вашему мнению, если ремонт АКПП выходит в значительную сумму, и при этом можно найти недорогой контрактник, подходящий по условиям установки? Поделитесь в комментариях!

Сохраните статью себе в закладки, чтобы быстро получить к ней доступ в любое время.

Читать далее  Как обклеить коробку бумагой - мастер-класс. Как обклеить круглую коробку бумагой

Источник https://akpp.guru/ustrojstvo/zamena-akpp

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *