Как долить масло в двигатель своими руками за 5 минут?
Эксплуатация
Автор 7-gear На чтение 9 мин Просмотров 54.9к. Опубликовано 15 мая, 2022
У каждого автолюбителя рано или поздно возникает логичный вопрос, а как долить масло в двигатель и как часто это необходимо делать. Смазка выполняет важную роль и гарантирует работу мотора. Важно, чтобы она сохраняла свои смазывающие качества и обеспечивала защиту от коррозии на протяжении всего срока его эксплуатации, но что делать, если уровень смазки упал. Можно ли доливать масло в горячий двигатель, и какими порциями это можно делать?
Как правильно доливать масло в двигатель
Перед тем, как долить моторное масло в двигатель, сначала необходимо понять его важность. В процессе работы внутри агрегата постоянно происходят движения, совершаемые трением, качением и прочими видами, сопровождаемые износом деталей. Плюс ко всему они сильно нагреваются, что приводит к температурному расширению и последующему клину. Масло устраняет паразитное трение и способствует защите деталей от разрушения, но чтобы данное качество сохранялась как можно дольше, необходимо следить за его уровнем, потому что в процессе работы и по причине даже незначительных дефектов наблюдается пусть небольшой, о расход масла.
Далее рассмотрим, куда заливать масло в двигатель, чтобы не навредить агрегату? Традиционно это делается через горловину на клапанной крышке, но иногда она оказывается недоступна или нужно разбавить имеющуюся смазку. В таком случае пользуются несколько иными методами. Итак, как правильно доливать масло в двигатель и вообще, проводить его техническое обслуживание?
Куда заливается масло
Каждый производитель по техническому регламенту составляет перечень работ, которые нужно производить регулярно при преодолении определенного пробега. Это связано с тем, что в процессе работы детали и узлы изнашиваются, расходные материалы теряют свои физические свойства и автомобиль перестает нормально выполнять свои функции. Данное касается и смазки в двигателе, которая не только механически изнашивается, но также частично сгорает вместе с топливом или теряется в результате утечек. Ответим на вопрос, как масло заливать в двигатель и в каком количестве.
ДВС не идеален даже от самой надежной казалось бы компании. Совершенно новый силового агрегат обладает таким параметром, как норма расхода масла, то есть, по факту, оно проникает каким-то образом в цилиндры и сгорает вместе с топливом. Это связано с негерметичностью колец, повреждением гидрокомпенсаторов, прокладок и многих других деталей. Со временем расход увеличивается и наступает момент, когда уже необходимо ни долить масло в двигатель, а произвести его капитальный ремонт.
Нормальным считается расход, при котором доля потребленного масла составляет не более 0,5% от израсходованного топлива. Получается на пробег в 1200 км потребуется долить 0,4 л масла. Это уже существенное количество, учитывая, что общий его объем 5-7 л. Итак, как доливать масло в двигатель?
Существует два способа:
- Залить через горловину в клапанной крышке традиционным методом через лейку.
- Добавить разницу через измерительный щуп.
Как долить масло: в холодный или горячий двигатель
Перед тем, как заливать масло в двигатель, необходимо сначала проверить его уровень. Для получения наиболее достоверной информации о смазке, нужно выполнить следующие действия:
- Выберите ровную площадку и разместите на ней автомобиль.
- Дайте немного поработать, чтобы масло хорошо прогрелось и стало более жидким и текучим, достаточно 5-10 минут.
- Выньте контрольный щуп и протрите его ветошью, чтобы получить точные значения. Установите индикатор на место.
- Подождите до 20-30 с и выньте щуп для визуального наблюдения за уровнем. Граница масла должна быть на участке между отметками MIN и MAX или cold и hot.
Если смазки недостаточно, то однозначно нужна доливка масла. Далее, нужно определиться, какой расходный материал лучше купить для проведения обслуживания авто. Это важный вопрос, нуждающийся в решении перед тем, как заливать масло в двигатель.
Выполняя эту процедуру, необходимо знать следующие моменты:
- Контролируйте пробег авто после последнего обслуживания, а именно, замены масла. Если цифра приблизилась к 10-15 тыс. км, то его следует не доливать, а менять.
- Следите за состоянием ДВС, его выхлопом и равномерностью работы. Проникновение лишнего количества масла в цилиндры сопровождается выделением более токсичного выхлопа и нестабильностью оборотов.
- Проводите осмотр корпуса мотора на предмет образования потеков.
Отвечая на вопрос, можно ли доливать масло в двигатель? Можно, но чтобы эта процедура не противоречила правилам его обслуживания.
Как доливать масло в зимний период
Низкая температура является существенным негативным фактором буквально для любых процессов. Особенно она влияет на долив масла в двигатель, потому что в нем есть много деталей, критических к температурным расширениям при нагреве и резком охлаждении. Перед тем, как заливать масло в двигатель, следует подготовиться. Это связано с тем, что ваше масла в канистре будет холодным по отношению к разогретому мотору. По этой причине необходимо учитывать доливаемый объем. Если доливка масла в двигатель выполняется в малом количество до 100 гр., то ничего страшного не произойдет, но если влить 0,5-1 л, то из-за резкого охлаждения горячего корпус он может треснуть. Чтобы это не произошло, подогрейте масло. Для этого его можно поставить возле печки или отнести на ночь в дом, чтобы оно стало более теплым.
А куда заливать масло в зимний период? Естественно, проще и безопаснее это сделать через горловину на клапанной крышке. Так будет проще проконтролировать количество добавленного масла в ДВС.
Как часто доливать масло в двигатель
Вы ищите ответы на вопросы, как и куда заливается масло в двигатель? Через горловину и желательно это выполнять при плюсовой температуре окружающего воздуха градусов 10-15. Но как часто выполнять долив масла, чтобы двигательный агрегат работал стабильно на протяжении многих лет? Ответ на этот вопрос зависит от нескольких факторов:
- интенсивности использования автомобиля для поездок;
- качества используемого смазочного материала;
- текущее состояние мотора, который может троить, вибрировать.
Так, например, из-за некачественного масла с большим количеством посторонних примесей кольца залегают. Это сопровождается проникновением в цилиндры и образованием еще большего количества сажи. В таком случае постоянно увеличивающийся расход смазки не рекомендуется компенсировать ее доливкой. Это приведет к еще большим последствиям со сложными путями выхода из них.
Существует, так называемая, норма расхода. Если мотор совершенно новый и обкатан, то он потребляет не более 0,4 л на 1200 км пробега. Это покажется большой цифрой, но тем не менее. Может, какие-то моторы не потребляют и столько, но знайте, что такое количество еще не является критическим. Также величину расхода масла можно привязывать к норме потребления топлива и доля смазки не должна быть более 0,5%. Если вы преодолеваете такое расстояние за 2 недели, то выполняйте доливку масла 2-ды в месяц.
Как заливать масло в двигатель, если под рукой нет подходящего масла
Перед тем, как заливать масло в машину, нужно уточнить, какая смазка вообще используется. Дело в том, что разные типы смешивать категорически нельзя. Это связано с возможной химической реакцией. Одно из масле может свернуться превратиться в густую кашу. Производители предлагают 4 вида масла в зависимости от происхождения:
- минеральные;
- полусинтетические;
- гидрокрекинговые;
- синтетические.
Чтобы не вывести из строя ДВС, доливка масла должна быть выполнена расходным материалом от того же производителя. Если даже конкретную модификацию не найдете, то можно выбрать любой из серии бренда. Важно, чтобы оно относилось к той же категории. Аналогично можно изменить вязкость, например, на зимний период, чтобы оно стало более текучим.
Можно ли доливать моторное масло с запасом
Несложно догадаться, что долив масла в двигатель с запасом, не приведет ни к чему хорошему. Конструктора моторов точно рассчитали именно то количество смазки, при котором обеспечивается его максимальная эффективность. Даже лишние 100 г. могут стать причиной резкого увеличения давления и выдавливания сальников и прокладок.
Как правильно проверять уровень масла
Перед тем, как долить масло в движок машины, нужно проверить уровень. Для этих целей в конструкции ДВС имеется специальный измерительный щуп. На его конце присутствует обозначение максимального и минимального уровней. Но чтобы получить достоверные данные, необходимо строго горизонтально выставить автомобиль и предварительно прогреть мотор, чтобы смазка стала текучей. И после некоторого времени нужно вынуть щуп и проконтролировать текущий уровень смазки.
Почему уровень масла падает
Существует немало причин, почему уровень масла падает. Наиболее частыми факторами являются:
- использование некачественного масла;
- несвоевременное проведение ТО с заменой масла и фильтра;
- использование некачественного топлива;
- повреждение прокладок и сальников.
Можно ли реже менять масло при частом доливе
Многие автовладельцы думают, что если они часто доливают масло, то его можно реже менять. Нет, это ошибочное мнение, потому что степень износа деталей от этого не зависит. У любого масла есть срок годности, который сокращается при его эксплуатации. 1-2 года – это предел, поэтому не забывайте менять масло не реже 1 раза в год, а лучше и вовсе дважды перед сменой сезонов.
Источник https://7-gear.com/ekspluatatsiya/kak-dolit-maslo-v-dvigatel