Sw-motors.ru

Автомобильный журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Расход топлива Нива

Расход топлива Нива.

Расход топлива Нивы — всегда приемлем. Разработчики всерьез задумались по снижению расходов топлива у разных марок Нивы.

Автомобили «Нива», не смотря на высокий расход топлива, пользуются большим спросом у охотников и рыболовов. Если сравнивать расход топлива УАЗ и Нивы — предпочтение по меньшим расходам топлива отдают Ниве. Новым автомобилям УАЗ с инжекторами стоит отдать предпочтение — расход топлива этих машин равен 12-14 литрам (в городском цикле, используя один мост).

Топливный расход Нивы — зависит от его модификации (марки), стиля езды и времени года. В нижеописанной таблице представлены средние расходы топлива у разных марок Нивы.

Нива — таблица топливных расходов у разных марок.

В таблице описаны средние расходы топлива по разным маркам Нивы. Расход топлива представлен в трех видах — городской, расход на трассе и смешанный (средний) расход топлива. Все данные по топливным расходам — от завода изготовителя машин Нива. Практически по всем маркам Нивы — расход топлива не превышает 15 литров на 100 км пути.

Трасса = 8.6 (скорость 100 км/час)

Трасса=12 (скорость 120 км/час)

Снижаем расход. Видео!

Приемлемый расход топлива у Нивы!

Автомобилю придается хорошая динамичность и приемлемый расход топлива Нивы благодаря его надежному двигателю .

Нива старых марок — приемлема большинству людей, такие машины тратят много топлива. Водитель может насладиться всеми прелестями высокой проходимости Нивы в разное время года. Нива с новым двигателем демонстрирует предельную экономичность, благодаря которому у автомобиля низкий расход топлива и очень низкий уровень вредоносных выбросов в атмосферу.

Расходование топлива Нивой зависит от цикла езды.

Расход топлива у автомобиля Нива зависит от цикла — в городском цикле Нива тратит около 11 л/100 км, в загородном режиме (скорость 90 км/ч) тратится 8,7 литров топлива, в смешанном режиме Нива кушает 10,8 литра. В зависимости от характера вождения расход топлива автомобиля Нива может меняться. Выхлоп газов у автомобиля НИВА соответствует требованиям нормы токсичности «Евро-2».

Как понизить топливный расход Нивы?

Понижение топливного расхода у старой карбюраторной Нивы — точная регулировка и ремонт карбюратора Нивы. Это сложная и тонкая процедура, которая требует больших знаний работы карбюратора и топливной системы автомобиля. Ремонт карбюратора выполняет специальный мастер.

Понижение расхода топлива у новых Нив с инжекторами — выполняется путем новой прошивки контроллера — вам ставится новая экономичная программа, в которой изменены параметры топливной системы Нивы и система зажигания. Мощность и приемистость двигателя Нивы при смене программы — может понизиться. Понижение расхода топлива у Нивы путем установки новой программы в контроллер — выполняет диагност.

Если расходование топлива у Нивы сильно завышен — но настройка карбюратора или инжектора выполнена верно, обратите внимание на износ поршневой группы Нивы. Высокий износ поршневых колец, блока цилиндров и поршней — даст повышенный расход топлива у Нивы.

Ваз 21214 расход инжектор

Какой расход топлива у Нивы (ВАЗ 2121 и ВАЗ 2131)

Перед покупкой автомобиля следует понимать, какие расходы потребуются на его содержание. Поэтому завод-изготовитель в технических характеристиках указывает данные по расходу топлива в литрах на 100 км. Давайте выясним, какие цифры указаны в документациях Нива 4х4 и какие значения встречаются на практике в ходе эксплуатации внедорожника.

На официальном сайте АвтоВАЗ указывает для Нивы следующий расход топлива на 100 км:

  • Городской цикл – 12,1 л/100км
  • Загородный цикл – 8,3 л/100км
  • Смешанный цикл – 10 л/100км

Эти значения одинаковые для всех Нива 4х4 инжектор (3-дв, 5-дв и “Urban”).

В настоящее время на заводе Нива с карбюраторным двигателем не выпускается, поэтому цифры удалось найти в руководстве по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля “Нива” ВАЗ 21213 за 2005 год. Там представлена подробная таблица с расходом топлива для этого внедорожника:

ПараметрыВАЗ-2129ВАЗ-2129-01ВАЗ-2130ВАЗ-2131ВАЗ-21312ВАЗ-2131-01ВАЗ-21312-01
ДвигательВАЗ-21213ВАЗ-21213ВАЗ-21213ВАЗ-21213ВАЗ-2130ВАЗ-21213ВАЗ-2130
Расход бензина на 100 км при движении на высшей передаче, не более, л
при скорости 90 км/ч10,310,310,39,19,39,19,3
при скорости 120 км/ч11,811,811,812,112,312,112,3
при городском цикле движения12,312,312,311,111,911,111,9

Также приведем данные по расходу топлива для разных типов двигателей с Википедии:

  1. ВАЗ-21213 (карбюратор): 8,3-11,5 л/100 км
  2. ВАЗ-2121 (карбюратор): 10,8-13,4 л/100 км
  3. ВАЗ-21214 (инжектор): 8-9,1 л/100 км

Таким образом расход топлива на Ниве 4х4 (инжектор) немного меньше, чем с карбюратором. Стоит отметить, что отзывы владельцев этого внедорожника говорят о том, что на практике цифры могут быть выше. Не редкость на Лада 4х4 увидеть расход топлива в 14 л/100 км или даже 15 л/100 км.

Читать еще:  Can индикатор температуры двигателя схема

Как уменьшить расход топлива:

  • Изменить манеру езды, сделать разгоны более плавными, не превышать скорость выше 80..90 км/ч.
  • Чаще ездить по ровной дороге. На внедорожье расход топлива существенно выше.
  • Реже использовать дополнительное электрооборудование автомобиля. Например, кондиционер, подогревы сидений и т.д.
  • Возможно, существуют проблемы в работе двигателя. Выполнить диагностику и устранить неисправности.
  • Расход топлива на АИ95 меньше, чем на АИ92.

Стоит помнить, что большой или повышенный расход топлива наблюдается в зимнее время, когда перед началом движения двигатель какое-то время прогревается.

А какой средний расход топлива на вашем внедорожнике Нива 4х4? Может быть у вас есть советы, которые помогут уменьшить эти цифры? Напомним, расход топлива также зависит и от типа бензина, так основная масса владельцев рекомендуют заливать АИ95.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Расход топлива Нива 21213 (ВАЗ)

Кто не рискует, тот не паркуется под окнами

ВАЗ 21213 является модернизированной версией обычной Нивы 2121, которая отличается от прародителя улучшенными динамическими показателями. Также здесь старались снизить уж очень большой расход бензина обычной Нивы. Выпуск модификации начался в 1993 году и продолжался вплоть до 2007 года.

Официальные данные (л/100 км)

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)
1.6 MT бензин (механика)13.47.89.8
1.7 MT бензин (механика)11.28.39.7
1.9 MT дизель (механика)11.77.69.8

Нива 21213 комплектовалась четырехцилиндровым силовым агрегатом, который имел объем 1.7 литра. Подачу топлива тут осуществлял новый карбюратор Solex, имеющий две камеры. Мощность такой установки составляла 82 лошадиные силы. Управлялась она исключительно ручной коробкой передач, работающей в пяти режимах. Все это позволяло машине разгоняться до почти 160 километров в час, а первая сотня на спидометре достигалась за 17.5 секунды. Расход топлива на 100 км по паспорту составлял 12.1 литра в городе и 8.5 литра на трассе. Все остальное в технической и ходовой части модели досталось от базовой Нивы. Что касается дизайна, то тут установлены новые задние фары, немного изменены бампера. Салон стал более современным, чтобы была возможность конкурировать со многими другими моделями из европейских стран.

Отзывы владельцев

«Этот автомобиль я покупал отцу еще в далекие девяностые. Он большой любитель рыбалки и охоты. Раньше у него была пятерка, на которой достаточно проблематично ездить в эти поездки. Поэтому решил приобрести ему внедорожник. Сделал выбор в пользу модернизированной Нивы. В отзывах все писали, что она обладает отличной проходимостью и высокой надежностью, что как раз и нужно было. Автомобиль полностью себя оправдал, отец ездит до сих пор. Ремонт делался один раз, да и то был он несерьезный. Любую деталь можно найти в каждом городе и за приемлемую стоимость. Оснащен автомобиль отлично даже по сегодняшним меркам. Да, различных штук, которые упрощают езду нет, но они-то и не нужны особо. Отец мой с большим стажем езды, для него любой транспорт будет легким. Самое главное, что есть кондиционер, большего и не требуется. Мотор не отличается высокой мощностью, но в паре с полным приводом и правильными настройками он творит чудеса, позволяя проезжать абсолютно везде. Но большой расход немного портит впечатление о модели. Бензина уходит до 13 литров. Хорошо хоть можно заливать 92, а то совсем бы разорились», — пишет Роман из Санкт-Петербурга.

«Не знаю почему, но мне всегда хотелось себе Ниву. Считал и считаю ее лучшим автомобилем, который собрали в нашей стране. Ничто больше не покажет такую-же надежность, как эта машина. Для себя я выбрал модификацию с более мощным мотором, чтобы можно было совсем не переживать о том, что где-то я могу не проехать. Автомобилем пользуюсь почти пятнадцать лет. За все время не было ни одной существенной поломки. Расходники все дешевые, легко и быстро меняются. Использую машину обычно в городе, но иногда практикую и дальние выезды к родне. В эти моменты машина забита по крышу, но даже в такой ситуации она отлично едет и управляется на трассе. Что касается минусов, то тут достаточно неудобно ездить большой компанией. Сзади места маловато, да и залезть проблематично. Также разочаровывает расход. В этой версии его должны были сделать меньше, а на деле все те же показатели. Моя норма расхода – 13 литров в городе и 10 на трассе», — написал Владислав из Омска.

«Это определенно самый лучший внедорожник из всех, что я видел. Такой проходимости не найти больше нигде. Но вот жаль, что для всего остального машина не подходит. Да, она достаточно резвая, но стандартного оснащения и уровня безопасности не хватает для комфортной езды как по городу, так и по трассе. У нее небольшие габариты, что позволяет легко маневрировать в пробках. Также всегда найдется место для парковки. Но ездить на ней можно только осенью или весной, когда не слишком жарко или холодно. Летом кондиционер не справляется с нашими температурами, в салоне очень душно. Из-за этого невозможно ни к чему прикоснуться, так как материалы раскаляются до невозможных температур. Зимой начинаются стандартные проблемы с заводом мотора. Еще один отрицательный показатель – расход топлива. Если летом он еще более-менее адекватный – примерно 12 литров, то в зимнее врем уходят все 15 литров», — этот отзыв оставил Дмитрий из Краснодара.

«Эта модель была моей первой машиной. Покапал ее только потому, что она достаточно надежная и экономичная. Но все это было только в отзывах. На деле же она ломается чуть ли не раз в месяц. Хорошо хоть детали недорогие и распространены везде. Многие поломки чинятся с помощью, как говорится, молотка и изоленты. Теперь ко второму недостатку. Как написано в паспорте, машина должна потреблять в городе 12 литров и 8 на трассе. В итоге получается 16 и 10 соответственно. Я за год на бензин потратил столько, сколько отдал за саму машину. В остальном автомобиль сносный, на первое время пойдет. Но не могу не отметить проходимость. Специально ездил в поля, чтобы проверить, на что она способна. Все испытания пройдены просто отлично», — пишет Арсений из Волгограда.

«За эту стоимость я просто не смог найти автомобиль лучше. Машина подошла мне по всем показателям. Брал ее десять лет назад и до сих пор использую. Стараюсь ухаживать за всеми частями, чтобы она меня и дальше продолжала радовать и никогда не подводила. Поломок практически не было. Расход топлива считаю нормальным, видал и больше. Трачу до 11 литров», — сообщает Григорий из Сочи.

«Сильно пожалел, что выбрал комплектацию без кондиционера. Летом у нас достаточно жарко, а в машине становится просто невыносимо. Появляются различные запахи, а также чуть ли не плавятся детали. Во всем остальном – машина отлична. Езжу и по трассе, и до дачи, где дорог практически нет. Мотор хоть и не выделяется большой мощностью, но тянет хорошо. Да и топлива съедает адекватное количество. Больше 12 литров не тратил», — это слова Дениса из Ростова.

«Я являюсь заядлым рыбаком и дачником, поэтому этот автомобиль для меня идеален. Да, он слабо оснащен, а также не сильно много места в салоне. Для меня это не самые важные показатели. Главное, что на нем можно проехать абсолютно везде. Чтобы возить вещи, купил прицеп. Теперь я не вижу никаких минусов в машине. Даже расход считаю оптимальным. У меня тратится примерно литров 11», — пишет Валерий из Смоленска.

«Автомобилем пользовался некоторое время, пока в ремонте был мой основной транспорт. До иномарки ему, конечно, далеко. Салон и его оснащение, также, как и безопасность, далеки от конкурентов. Но техническая часть ушла далеко вперед. Вроде бы все сделано просто и дешево, но надежно и эффективно. Мало кто может сравниться с Нивой по проходимости. Но за все это приходится платить еще и расходом в 13 литров», — написал Ярослав из Пскова.

Расход топлива: Нива

Один из наиболее популярных автомобилей отечественного машиностроения – это «Нива», производства концерна АвтоВАЗ. Первая версия сошла с конвейера в 1977 году и до сих пор популярна среди наших соотечественников.

Согласно современной классификации, Ниву следует относить к кроссоверам, но это формальность, поскольку эта модель по характеристикам проходимости – полноценный внедорожник. Среди других достоинств, отмечаются следующие:

  • Уникальные характеристики проходимости на пересеченной местности;
  • Дешевые запасные части для ремонта;
  • Невысокая стоимость для своего сегмента;
  • Удачная конструкция силовых установок с карбюраторам или инжекторам;
  • Полный привод.

В совокупности все эти преимущества привели к тому, что автомобиль Нива выпускается и сейчас, а также пользуется стабильным спросом. Еще одной причиной популярности являются низкие показатели расхода топлива у Нивы 2121 по сравнению с машинами одинакового класса.

Приемлемый расход топлива у Нивы

Показатель потребления топлива – это наиболее важный показатель, на основании которого принимается решение о покупке Нивы. В техническом паспорте приводятся расчетный показатель на прохождение расстояние в 100 километров. При этом, необходимо понимать, что реальный уровень расхода отличается, поскольку на его уровень влияют множество показателей. Среди них разные варианты погоды, качество дорожного покрытия и отличающийся стиль езды.

Поскольку между различными модификациями двигателей разница в потреблении горючего не сильно отличается, приводим усредненные значения по «Ниве». Какой расход топлива у нивы:

  • При поездках в смешанном цикле город – трасса – 9,8-10,3 л;
  • Езда вне города, по шоссе – 8,1-8,6 л;
  • В условиях крупного города, в плотном трафике – 12,0-12,4 л.

Эти значения носят расчетный характер, их измерение производят в условиях заводских измерительных лабораторий по специальным ГОСТам. Поэтому, на эти показатели можно просто ориентироваться – они не являются нормой при эксплуатации в реальных условиях.

Если проанализировать опыт эксплуатации владельцев, то окажется что реальные показатели расхода бензина колеблются в районе 1,5-15,5 литров. При этом, карбюраторные версии потребляют незначительно больше, чем инжекторные модели.

Карбюраторные моторы

Есть две версии Нив с карбюраторными двигателями. Это следующие модели:

  • ВАЗ 2121 с силовой установкой 1,6 на четыре цилиндра с мощностью 80 лошадиных сил. Выдает крутящий момент 116 Н*м, гарантируя максимальную скорость 132-133 км/ч;
  • ВАЗ 21213 с четырехцилиндровым мотором 1,7 на 82 лошади. Эта версия силовой установки способна разогнать автомобиль до 100км/ч за 17 секунд.

Инжекторные двигатели

Инжекторные моторы показывают повышенную экономичность в плане «аппетита» к бензину. Выпускается две вариации автомобилей:

  • ВАЗ 21214 с мотором на 1,7 литра, с мощностью 83 лошадиных сил. Выдает ВАЗ 212140 крутящий момент 83 Н*м, разгоняя Ниву до 142 км/ч;
  • ВАЗ 2121 с увеличенным двигателем 1,8, имеющим 94 лошадки. За счет этого достигается максимальная скорость 140 км/ч.

Нива 21213

При разработке этой модели, конструкторы планировали назвать ее кодовым именем «Тайга». Фактически, это был рестайлинг классической конструкции – переработаны двери, оптика и кузов. Улучшили силовую установку – был установлен 1,7-литровый мотор, который выдавал 83 лошадиных силы при крутящем моменте 125 Н*м. Система дозирования бензина основана на карбюраторе фирмы «Солекс». Трансмиссия – пятиступенчатая, механическая. Показатели расхода при этом составили:

  • При движении за городом – 8,1-8,5 л;
  • Езда по оживленным городским улицам – 11,3-11,7 л;
  • При поездках на межгород и в городском цикле – 9,0-9,5 л.

Кроме карбюраторных моделей, для 21213 доступен и инжекторный вариант, показатели расхода у которого практически не отличаются от карбюраторной версии.

Нива 2121

Эта вариация Нивы была поставлена на конвейер в период с 1977 по 1993 годы. Тут предусмотрен стандартный двигатель 1,6 на 4 цилиндра с мощностью 80 лошадей. Максимум скорости для этого мотора – 130 км/ч.

Что касается характеристик расхода бензина, то отмечаются следующие значения:

  • При движении по шоссе – 7,7-7,9 л;
  • В городских условиях – 13,2-13,8 л;
  • В смешанном цикле на трассе и в городе – 9,6-9,9 л.

Модели с такими техническими характеристиками до сих пор находятся в строю, часто встречаются на дорогах. Причина этого – низкий расход топлива ваз 21214.

Нива 2131

Модифицированная версия 2121 была выпущена в середине девяностых годов. Имела код ВАЗ 2131 и неформальное название «5D». Был модифицирован кузов, куда теперь поместили 5 дверей. Вообще он стал длиннее, за счет удлинения колесной базы, ставшей больше на 125 мм. Из-за таких конструктивных изменений выросла масса автомобиля, что отразилось выросшим расходом топлива:

  • При движении со скоростью 90-100 км/ч по шоссе – 9,5-9,9 л;
  • Передвижение в плотном потоке городского трафика – 13,5-13,9 л;
  • При езде в смешанном цикле – 12,0-12,8 л на 100 км.

Базовая комплектация предусматривает двигатель с карбюраторной системой дозирования топлива, развивающий 80 лошадиных сил в комплекте с механической коробкой передач. Есть и версия с инжектором. Расход топлива ВАЗ 21213 следующий:

  • Езда по трассе – 9,5-9,8 л;
  • Движение в городских условиях – 13,1-13,7 л;
  • При езде как в городе, так и на трассе – 10,4-10,7 л.

Отзывы владельцев

Никита из Железногорска. Являюсь владельцем Нивы 4 на 4 уже более 10 лет. Досталась в наследство, поначалу пришлось потратиться на обслуживание — ремонт подвески, чистка и настройка карбюратора. После всего этого расход по городу у меня около 14 литров на сотню. Заправляю 92-ым.

Владислав из Уфы. Требовался недорогой внедорожник для поездок на охоту и рыбалку. В итоге купил подержанную Ниву с карбюратором и движком 1,6. Порадовало, что 80 лошадей с лихвой хватает как в городе, так и для поездок по пересеченной местности. Мои цифры по расходу – 12-13 литров.

Семен из Смоленска. Владею Ладой 4х4 примерно 5-6 лет. Брал б/у с пробегом 130 000 километров. В целом, ощущения положительные – надежный, проходимый автомобиль. Расходы бензина на уровне 11-12 на сотню.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector